奇瑞瑞虎8作为一款中型SUV车型，车内空间比较宽敞，但是原车仅标配了4个中低音喇叭，不要说是音响爱好者了，就算是平时不怎么听音乐的车友都会觉得，根本不够听，喇叭的数量和做工都限制了好声音的发挥，非常局限。
改装车型——奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8音响改装配置：
前声场：德国弗莱德FPK-两分频
后声场：德国弗莱德FPK-两分频
DSP：德国弗莱德FP-6A
四门隔音：安德纳（三层）
原车门板未做任何隔音，导致各种外界噪声以及车门钣金的共振声都入侵到车厢内，喇叭不好发挥，从而声音不够清晰，不够流畅，偶尔还伴有“嗞——嗞”的声音。对此，对四门采取三层隔音处理，选用安德纳隔音，有效降噪减振，给喇叭发挥打下基础。
原车门板钣金空洞大，风噪容易入侵
门板内层止震施工展示
门板饰盖贴满吸音棉，预留出喇叭安装位
原车配置了4个中低音喇叭，又没有配置高音喇叭，声音层次感极差，缺失感严重，而且由于成本差异，原车喇叭使用的都是特别粗糙的纸盆和音架，中低频臃肿松厚，短少层次感和结实感。
原车只有4个中低音喇叭
此次前后声场都是选择选用德国弗莱德FPK-两分频套装喇叭，这款音响具备质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡；况且同款喇叭，配合起来，更加默契，安装方式都是原位替换，丝毫不影响内饰恢复。
前声场德国弗莱德FPK-高音接线固定细节
前声场高音安装后，A柱进行复原，看不出改装痕迹
德国弗莱德FPK-中低音安装在前门板原位效果
后声场德国弗莱德FPK-高音安装在门把手旁复原
德国弗莱德FPK-中低音安装在后门板原位效果
改装完成，对前后门板进行复原
音源部分，技师为主机添加了一台德国弗莱德FP-6ADSP，功能丰富，不仅能够优化音源，还能够提供调音功能，可以营造出立体环绕的舞台感音乐体验。
虽然此次的音响系统算不得发烧，但是对于一般追求改善原车音响的车主来说已经足够用了，而且现在的声音细节更突出，更饱满，且不会有开大声就失真的现象出现，而且经过隔音处理以后两边门板的背景声更安静，听音环境更舒适了。