中国青年报客户端讯（李媛媛中青报·中青网记者李超）四渡赤水的木帆船、强渡乌江的竹筏、巧渡金沙江的木船、四川的毛板船、江西林摊子船……在苏州相城太平的舟船文化馆，这些船模大小、形状各异，却都做工精巧、匠心独运，如果仔细观察，会发现每一艘都对应着中国共产*历史上重大节点所用船只，记述着中国共产*人的奋斗历程，这些船模的制造者是相城区有着“仿真船王”称号的徐海林。
为献礼中国共产*百年华诞，“仿真船王”徐海林精心制作了一组船模，生动反映老一辈中国共产*人不怕流血牺牲、不怕艰难困苦，坚韧不拔、勇往直前的革命精神。据了解，这组船模共有13只，其中12只木船、1只竹筏，预计今年5月底可全部完工。
“我们即将迎来中国共产*百年华诞，意义非凡。作为一名退伍*人和手艺人，我想用自己的一技之长，做一组‘红色记忆’船模给*看。”徐海林说。
对这些“宝贝”的创作背景，徐海林可谓如数家珍，每一个都做足了功课。在徐海林的工作室中，有两叠厚厚的纸，详细记录着每一艘船模背后的红色故事，这些资料一笔一画都是手写，足见其工夫。
在创作以白洋淀为背景的一艘船模时，徐海林还特意乘火车去了小兵张嘎的故乡——河北白洋淀嘎子村。实地考察加上查阅史料，再尽可能多地翻看老照片，等到胸有成竹之后，徐海林才会正式开始创作。几乎每一艘船模的创作，都要耗时一个多月。
创作船模，徐海林可能一扎进工作室就是一整天。还好，家人们理解，并用实际行动给予支持。为了让徐海林专心创作，老伴张阿姨承担起了每天接送孙子和料理一日三餐的责任。在平淡的相守中，体现出了最难得的深情。如今，两人已经携手走过了近40年的岁月。
更令徐海林感动的是，儿子、儿媳自告奋勇加入了自己的“创作团队”，利用休息时间帮他查资料、找老照片、提供思路和创意，这让徐海林备受鼓舞，也加快了创作步伐。小孙子平时在学校里，也会向同学们介绍自己有一位很厉害的爷爷，徐海林俨然成了这个五口之家里的“大明星”。
在徐海林的这组“红色记忆”船模作品中，有一艘记述了“殷家浜船队夜送‘江抗’*”的故事。以前在太平北部盛泽湖畔，有个居住着30余户农户的殷家浜，因为家家捕鱼，所以每家都有一艘木船。据说江抗*曾借宿在殷家浜，村民们不仅主动捐钱捐粮、赶制*衣*鞋，还用自家的船连夜送*队离开，为抗战作出了贡献。
如今，在太平这片土地上，仍然流淌着生生不息的红色基因。
徐海林曾经的工作室不到20平方米，地方狭小、灯光昏暗，多平方米的宅子，角角落落都放满了展品，收来的大小船只无处可去，只好停放在附近河道、村路边。
但一切都挡不住真正的热爱，无论条件多么艰难，他始终没有放弃创作。后来，在当地*府的大力支持下，他有了新的工作室。同时通过利用废旧厂房改造，苏州·阳澄湖舟船文化馆应运而生，徐海林创作的各种船模也有了更大的展示空间。平时附近村民经常来兜兜转转，节假日还有苏州其他地方，甚至是上海、无锡等地的游客慕名而来，成了众多舟船爱好者的“网红打卡地”。
年10月26日，位于太平街道沈桥村的阳澄湖舟船文化馆正式开馆，分大师工作室、仿真船模展示和古船展示3个厅，整个展厅面积约平方米。
他做的这些船模虽然不能用“造价不菲”来形容，但耗时耗力，而且每月的材料费也是一笔不小的支出。有人提出质疑，如果徐海林不做船模，而是去打打零工或者干脆在家拿着退休工资养老，岂不是更好？
但徐海林并不这么想。“我做这些东西算不了什么困难，没有困难，比起抗战斗士们差远了，我就是想给后辈们留下一点可以讲述红色故事的作品，让他们记住这段历史、珍惜眼前生活。”徐海林说。
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