奔驰ML秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质，堪称豪华SUV里的典范。拥有比较完善的音响系统结构，喇叭安装位的布置十分合理，可以打造一个优秀的声场。但是原车使用的喇叭质素非常一般，而且偷工减料，导致整个音响系统的表现不佳，车主毫无听音欲望，真是白白浪费了奔驰车的“好底子”。车主为了给爱车打造一副“好声”，特意驱车前来泉州海林进行音响升级。
改装车型——奔驰ML
奔驰ML音响改装配置：
前后声场：法国劲浪A-GL两分频
音源：弗伦诗EVO7DSP功放
四门隔音：大能超级盾
奔驰ML的原车门板钣金也很薄弱，喇叭在工作的状态下容易产生共振噪音，所以在改装音响之前需要先给四门做大能超级盾隔音止震处理，减少喇叭与车门之间产生的共振声，使喇叭的声音变得更纯厚更集中。
前后门板进行第一层止震隔音
前声场选择的是法国劲浪A-GL两分频套装喇叭，双玻纤材质中低音音盆，铅体凹圆高音，声音平滑细腻，有穿透力，声音可谓刚柔兼备，音色既充满着法国风情，信号的还原品质也足够自然真实。
法国劲浪A-GL中低音安装在前门板原位
法国劲浪A-GL高音安装在三角位复原
后声场也升级同款劲浪两分频套装喇叭，使整个声场声音更均衡更有立体感。喇叭安装完成后，我们会将车门板的每一条线路及电器设备都整整齐齐的恢复到原位，复原后不会受到任何的影响，也看不出痕迹。
法国劲浪A-GL中低音安装在后门板原位
法国劲浪A-GL高音安装在门把手旁复原
对前后门板进行复原，看不出改装痕迹
看到这里，或许会有很多人问为什么喇叭安装完还要加装DSP音频处理器和功放呢？首先音响喇叭是需要经过主机来推动和调试，如果原车主机功率小，音频信号差会直接影响车内整体音效的发挥。所以，奔驰ML选择弗伦诗EVO7DSP功放，为车内喇叭提供充足的功率，还原喇叭真实感；不仅如此，它还带DSP音频处理功能，使得音频信号的表现更加出色，多元化声音调效组合功能，采用主动式玩法经过电脑分频信号调节每一个分频点，直接输送到各喇叭单元，使声音的每个细节精准，平衡，音色自然柔美。
弗伦诗EVO7DSP功放隐藏式安装在座位底下
最后进行调音处理
系统点评：
经过泉州海林专业技师的精心调试，奔驰ML的音响系统发出清澈自然的音质效果，乐器的细节、逼真的音响效果荡气回肠。无论你是播放哪种类别的曲目，它都能够将音乐的情感得到尽情的释放！
